半岛彩票:铁建重工砂石生产线在温玉铁路项目投入使用

　　近日，由铁建重工和中铁十四局共同打造的全套砂石生产线在温玉铁路项目投入使用，标志着双方在绿色建材生产线领域的首次合作取得阶段性成果。

　　中铁十四局砂石加工项目采取“自运营”模式，主要加工隧道洞渣料、路基爆破料等，需全面满足温岭至玉环段高铁（简称温玉铁路）范围内路基、桥涵、隧道及轨道工程建设等砂石料需求，具备工期紧、标准高等特点。

　　此次选用的铁建重工DG200-YS洞渣加工生产线具备优异的生产柔性与生产性能，可根据不同规格的砂石材料在不同时段的需求量差异，动态匹配混凝土拌和站需求，模块化程度高，运行稳定高效。同时，该生产线占地较少，节约投资，布局紧凑、合理、顺畅。

　　项目前期，铁建重工各部门快速理顺项目进度，通力协作完成设备选型、采购和发货工作。技术服务团队全程在现场协助客户，抢抓施工黄金期，开展土建、收货、安装、调试和培训工作，为砂石生产线的开机试运营打下坚实基础。

　　目前，温玉铁路项目砂石生产线稳定、高效的表现赢得客户高度赞扬，顺利开展砂石生产试运营。接下来，铁建重工将不断完善项目，努力打造绿色建材装备精品工程。标签：* 特此声明1.凡注明来源中国工程机械商贸网”的所有文字、图片和音视频资料，版权均属中国工程机械商贸网所有。若需转载需注明新闻来源及链接，违者本网将依法追究责任。

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　　中国铁建重工集团股份有限公司成立于2007年，隶属于世界500强企业中国铁建股份有限公司，是集隧道施工智能装备、高端轨道设备装备的研究、设计、制造、服务于一体的专业化大型企业。集团总部位于湖南长沙，是国家认定的重点高新技术企业、国家级两化深度融合示范企业。铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标，坚持“科技创新时空”的理念，充分利用中国铁建长期积累的施工技术与经验，通过“原始创新、集成创新、协同创新、持续创新”的自主创新模式，构筑了以施工技术为先导，基础研究、产品研发、工艺开发、应用研究、工程实验相配套的特色研发体系。铁建重工始终专注于非标、特种、个性化、定制化的高端装备制造与服务，从零起步打造了轨道系统、掘进机、隧道装备等三大成熟产业板块，积极布局新型交通装备、高端农机、绿色建材装备、煤矿装备、新型工程材料等多个新兴产业板块。集团坚持只开发能够填补国内外空白的产品，且产品市场占有率和科技水平必须处于国内行业前三名的原则。集团TBM和大直径盾构机被广泛应用于国内30多个省市的地铁、铁路、煤矿和水利等重点工程；轨道系统位列国际先进水平，产品远销美国、加拿大、非洲、西亚等30多个国家和地区；自主研制的全电脑凿岩台车、混凝土喷射台车助推中国隧道智能建造。铁建重工始终坚持在“机制改革、科技创新、党建引领”下足功夫，以机制改革激发创新活力，以科技创新推动企业发展，以“党建+”构建核心驱动力。先后获评“国家重大技术装备首台（套）示范单位”、“国家863计划成果产业化基地”、“制造业向服务型制造业成功转型的典型企业”，连续摘获“中国专利奖”。荣登“中国轨道交通创新力TOP50企业”、“中国工程机械制造商5强企业”、“全球工程机械制造商50强企业”榜单。先后荣获“全国企业文化建设先进单位”、“中央企业思想工作先进单位”等称号。面向未来，铁建重工全力推进“两型三化九力”发展战略，大力构建“创新型、服务型”企业，坚持走“差异化、智能化、全球化”发展道路，积极培育企业核心竞争的“九种能力”，围绕客户价值链和产品生命链，实现“研发设计数字化、产品智能化、制造智能化、服务智能化、管理智慧化”。在全球化时代，铁建重工致力于解决世界级地质工程施工难题，打造国之重器，为世界地下施工行业、轨道交通行业贡献中国力量，成为全球领先的地下工程装备和轨道交通装备大规模定制化企业。